六安聚酰胺酰亚胺树脂 南通博联

聚酰胺-酰具有优良的机械性能，本色料拉伸强度为190MPa。模制塑料主要用于齿轮、辊子、轴承和复印机分离爪等。它具有良好的耐烧蚀性能和高温、高频下的电磁性，可作*行器的烧蚀材料、透磁材料和结构材料。它对金属和其它材料有很好的粘接性能，适用作漆包线漆、浸渍漆、薄膜、层压板材、涂层和粘合剂。例如：用它制作的漆包线已用于H级深水潜水电机上；层压板用于印刷线路板和插座；薄膜作绝缘包扎材料。
汽车制造商通过生产更耐热、更抗腐蚀的汽车组件，为汽车供应商和买家带来更多价值。汽车的快速发展带动了机动车用漆包线需求量的增加，BOAMID™产品解决方案为汽车提供核心技术保护，实现更佳驾驶体验，提率并延长使用寿命。
汽车制造主要使用环节：
马达
启动电机
雨刮器马达
车载发电机

聚酰胺酰简称PAI，物化性质：酰环和酰胺键有规则交替排列的一类聚合物。

线性热膨胀系数(ppm/℃，ASTM D696)：30.6

干式变压器和电抗器产品发展意味着BOAMID™聚酰胺酰亚胺将继续承担重任，以满足不断变化的行业要求以及对性能更好的工艺的需求。为电力行业的制造提供各种的产品。
更可靠的制造
保护线路安全
实时提高运行效率
薄膜
聚酰胺-酰薄膜采用连续浸渍法制备。用400mm宽、0.05mm厚的铝箔作连续载体。浸有预聚体溶液的铝箔进入立式烘炉，于190℃下烘干，以除去溶剂。然后，于200～210℃下处理2～4小时，使预聚体膜脱水环化。待冷却后，将薄膜由铝箔上剥下即可。